A VW do México começou hoje a produção da "Ultima Edición" do "Vochito" com apenas 3.000 unidades do modelo atual com um visual e acabamento retrô. Vai estar disponível nos tradicionais Bege ou Azul, com frisos e calotas cromadas e pneus banda branca. Como equipamento, virá um CD/Rádio FM com4 alto-falantes, motor 1.6 a gasolina com 44 cv. O último Fusca sai da linha de montagem no dia 30 de julho.

No Brasil nunca tivemos o Fusca Mexicano. Mesmo quando a produção era ativa, ficamos com o modelo antigo e não evoluímos. Na época do presidente Itamar, o Fusca que ressurgiu continuou no modelo antigo. A produção mexicana atual conta com injeção eletrônica e catalisador de 3 vias, espelhos externos anti-embaçantes, e imobilizador com transponder de série, fazendo 12,5 km/l de média.